3種車都撞過！25年台鐵司機嘆「設備完善也沒用」 當下機警「救下600條命」：江湖越老，膽子越小
太魯閣號408車次在昨（2號）上午9點多遭到滑落邊坡的工程車撞擊，車子緊急剎車後擦撞隧道牆壁，車頭直接被削掉一半，其中最嚴重的車廂位於5至8節，罹難者幾乎集中在這裡，目前意外來到第2天，不治人數為50人，可能還會提高或是下修，但讓人難過的是，許多乘客最後是在車子外面找到的，外觀上幾乎不完整，救難隊則說「這是台鐵史上最嚴重的意外，我第一次救援救到哭」。
圖片來源：ETtoday、東森新聞
根據《ETtoday》報導，倖存民眾透露，當下車廂有劇烈晃動，接著車子就翻覆，車廂直接被削掉，很多人根本反應不及就走了，活下來的民眾各個手拉手，黑摸破窗爬出車廂，政府也出動百名警消投入救援，但看到許多罹難者無法拼湊完全，當下都掉下眼淚，都在心中默念「不要擔心，一路好走，我們會帶你們出隧道」。
圖片來源：奇摩新聞、ETtoday
有一位年資25年的台鐵司機陳振芳則表示「安全設施做的再完善，也無法完全阻絕外力的侵入，任職以來最不願意聽見的，就是有同仁殉職的消息，安全是唯一回家的路，責任不是你單對工作的態度，還有你對家人的承諾，願所有人都平安！這25年來的工作歷程，撞過機車，轎車，甚至與怪手對撞，這些都是外力的不守法！完全無法及時防範，江湖越老，膽子越小，不是沒有原因的。」。
圖片來源：ETtoday
他認為外力因素，司機只能盡力將傷害減低，但很多外力真的是難阻絕，司機無法控制或當下反應，這次太魯閣司機也殉職，他相信司機已經盡力了。其實瑞芳－猴硐區間去年12月4日發生大面積的邊坡走山事件，當時陳振芳在事發前2小時經過該邊坡發現異狀，隨即通報監測人員，保住近600名乘客性命，若是他沒有發現，恐怕會造成無法想像的事故，擔任台鐵司機也考驗著觀察力與臨危能力，若能提前發現狀況不對，就能夠阻擋一場意外發生，希望太魯閣事件亡者可以安息，家屬節哀。
願太魯閣司機與罹難乘客安息....希望真相趕快水落石出，還給家屬交代...