事發前4秒仍緊踩剎車!太魯閣駕駛「英勇行車紀錄曝光」同事鼻酸致敬 「昔為家計苦考公職」孝子殉職留遺憾

台鐵太魯閣號408車次於清明連假首日發生出軌意外,導致51死逾200人輕重傷,慘劇震驚全台...其中這班列車駕駛的袁淳修司機員也不幸喪生,然而他那直到生命的最後一刻,都堅持盡忠職守,克服對死亡的恐懼猛踩最大煞車、鳴笛,就為了盡可能地守護乘客安全的英勇精神,應該讓更多人知道!事實上,當同事們看到「列車自動防護系統」中,所顯示袁淳修在臨劫前的盡職反應,更無不感到敬佩與鼻酸!

圖片來源:三立新聞,下同

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據《ETtoday》報導,自台鐵的這起憾事發生後,有關單位在取得408次太魯閣號的行車紀錄器後,便向民眾揭露其中所顯示的紀錄:「司機員直到事發前4秒,仍踩著最大煞車」,種種證據皆展現了身為駕駛的袁淳修,那用盡生命想將傷害減到最低,可無奈最終卻仍發生憾事的情況...


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對此,一名前台鐵駕駛員就直言,面對這樣的情況,袁淳修已經盡到他所有能做的責任了,因為事發時的兩隧道之間有彎道,距離又不足250公尺,全程僅約不到7秒就翻覆,但依照當下的狀態若想完全煞停,則需要超過15秒的時間,「火車經過隧道時,外界光線由暗轉亮,司機員的眼睛需要時間適應,加上駕駛列車時,視線會向前、向高處看,司機員看見倒在鐵軌上的工程車時,已經來不及...」


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所以袁淳修能在如此緊迫的為難關頭,做出了第一反應「按喇叭,並有做出踩剎車的動作」,就已是為了避免事故所能做的全部事情了,也是他到生命最後一刻仍盡忠職守的表現。

圖片來源:民視新聞

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