太魯閣翻覆/早要求停工!工程車老闆曝「有拉煞車、輪胎放石頭」 被抓到「違法改裝」台鐵:賠不起

台鐵太魯閣號408車次在上午2號上午9點多遭到滑落邊坡的工程車撞擊,造成車廂於隧道內翻覆脫軌,造成了50人不治,上百人受傷,倖存民眾表示當下有感受當車廂劇烈晃動,並且車子緊急剎車,就知道大事不妙了,接著車子就翻覆擦撞隧道壁,第7節與的8節車廂最完嚴重,不治的乘客幾乎集中在這幾節,政府也投入134人救災,救護車派出39輛,啟動大量傷患機制,是台鐵半世紀以來,最慘重的意外事故。

圖片來源:ETtoday

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根據《ETtoday》報導,工程車滑落邊坡是肇事主因,因此許多人都在追究「沒拉煞車?為什麼停在邊坡?」,停放工程車的「義祥工業社」負責人李義祥,也被警方帶回派出所接受偵訊,而義祥工業社的工人表示「老闆說有拉手煞車,輪胎還有放石頭。」,並說也到現場去看工地是否安全,也不明白為什麼車子會滑落。

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圖片來源:聯合新聞


但目前判定工程車是沒有拉手煞車或是煞車故障,不少人抨擊「工程車為什麼要停邊坡?」、「平地不停,停斜坡」、「這麼重的車為什麼要停斜坡」、「信不信現在在斜坡停車的10個有11個不放輪擋」、「所以怪石頭囉?」,並且有網友起底工程車背景是車齡27年的老車,下次定檢時間為今年7月13日,且車斗上方安裝藍色版台,超過整輛車的車寬,顯見是違法改裝。

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圖片來源:ETtoday



而台鐵對於工程車停邊坡,更是開罵「早就要求在清明連假期間『全部停工』,就是想要顧及行車安全,不明白工地負責人會在今天前往現場視察,而且工地現場僅幾百公尺,單靠走路即可,他卻選擇駕車巡視,最後還疑似因忘記拉手剎車釀禍,廠商到底要如何賠償,目前還未討論到這部分,但根據台鐵規則來算,賠償金額恐破3億元,只是這麼多人喪生,廠商到底能拿什麼出來賠,根本就賠不起!」,最新消息則指出,駕駛是為求休息方便,所以才將車停旁邊,沒想到卻釀禍,讓不少網友大罵太不負責,一定要給一個交代!

圖片來源:東森新聞


為什麼要把車停在火車會經過的地方....一個失誤就帶走51人性命!太不負責了!

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